Zero SR/F Motorcycles - Zero Electric Motorcycles (2024)

Thermal/Black

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SR/F

Street

124 mph

176 miles

140 ft-lb

1.1 hours

Thermal/Black

SR/F

Zero SR/F Motorcycles - Zero Electric Motorcycles (27)Zero SR/F Motorcycles - Zero Electric Motorcycles (28)

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Coloris

Thermal/Black

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MSRP

Le prix n’inclut pas le transport, les taxes applicables, le contrôle avant livraison, les frais d’immatriculation ni l’installation par le concessionnaire

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      CYPHER

          Zero SR/F Motorcycles - Zero Electric Motorcycles (31)

          jouer

          Zero SR/F Motorcycles - Zero Electric Motorcycles (32)

          UNE PUISSANCE SANS EFFORT

          Véritable référence des roadsters Zero Motorcycles, la SR/F produit 190 Nm de couple et 84 kW de puissance dès le premier tour de poignée grâce à l'efficacité et aux performances exceptionnelles du moteur Z-Force 75-10 et de la batterie lithium-ion Z-Force 17,3 kWh de Zero.

          UN MOTEUR SUR PIVOT

          La conception exclusive du moteur concentrique en pivot sur l’axe du bras oscillant constitue l’architecture idéale pour assurer une tension constante de la courroie et une transmission de couple maximale à la roue arrière. Le bras oscillant à grand débattement offre assez d’espace au moteur ultra-performant tout en gardant un châssis étroit pour améliorer l’ergonomie et la maniabilité de la moto.

          UN MOTEUR SUR PIVOT

          La conception exclusive du moteur concentrique en pivot sur l’axe du bras oscillant constitue l’architecture idéale pour assurer une tension constante de la courroie et une transmission de couple maximale à la roue arrière. Le bras oscillant à grand débattement offre assez d’espace au moteur ultra-performant tout en gardant un châssis étroit pour améliorer l’ergonomie et la maniabilité de la moto.

          TOUJOURS PLUS VITE, TOUJOURS PLUS LOIN

          La Zero SR/F est alimentée par une batterie Z-Force 17,3 kWh révolutionnaire, qui offre une capacité inédite sur ce modèle. Avec leur chimie brevetée, les batteries Z-Force de Zero offrent la meilleure densité d’énergie et de puissance du secteur. Elles définissent ainsi un nouveau standard pour le monde automobile tout en étant totalement recyclables. Bénéficiez de performances et d’une autonomie inégalées grâce à la technologie de pointe de Zero.

          TOUJOURS PLUS VITE, TOUJOURS PLUS LOIN

          La Zero SR/F est alimentée par une batterie Z-Force 17,3 kWh révolutionnaire, qui offre une capacité inédite sur ce modèle. Avec leur chimie brevetée, les batteries Z-Force de Zero offrent la meilleure densité d’énergie et de puissance du secteur. Elles définissent ainsi un nouveau standard pour le monde automobile tout en étant totalement recyclables. Bénéficiez de performances et d’une autonomie inégalées grâce à la technologie de pointe de Zero.

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          UN CONTRÔLE SANS EFFORT

          La SR/F est équipée du dernier système d'exploitation Cypher III+ de Zero et bénéficie de toutes les fonctionnalités disponibles. Le MSC (contrôle de stabilité) de Bosch vous permet de contrôler sereinement sa puissance phénoménale. Sublimez votre expérience avec les technologies de pointe de la SR/F et exploitez toute sa puissance pour vibrer grâce à ses performances intelligentes.

          Cypher III+

          Référence absolue des systèmes d'exploitation pour moto électrique, Cypher III+ est le chef d'orchestre qui guide la symphonie des instruments propulsant la SR/F. Personnalisable à l'infini, la SR/F est équipée de toutes les fonctionnalités Cypher disponibles. Sublimez vos trajets grâce à une expérience de conduite incomparable.

          Cypher III+

          Référence absolue des systèmes d'exploitation pour moto électrique, Cypher III+ est le chef d'orchestre qui guide la symphonie des instruments propulsant la SR/F. Personnalisable à l'infini, la SR/F est équipée de toutes les fonctionnalités Cypher disponibles. Sublimez vos trajets grâce à une expérience de conduite incomparable.

          MODES DE CONDUITE

          La SR/F propose un éventail de modes de conduite personnalisables via l'application NextGen et l'interface du tableau de bord. Grâce aux modes Rain, Eco, Standard, Sport et Canyon, elle s'adapte rapidement à toutes les conditions de conduite. Profitez de réglages presque infinis pour chacun des modes de série pour créer une expérience de conduite parfaitement adaptée à vos préférences.

          MODES DE CONDUITE

          La SR/F propose un éventail de modes de conduite personnalisables via l'application NextGen et l'interface du tableau de bord. Grâce aux modes Rain, Eco, Standard, Sport et Canyon, elle s'adapte rapidement à toutes les conditions de conduite. Profitez de réglages presque infinis pour chacun des modes de série pour créer une expérience de conduite parfaitement adaptée à vos préférences.

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          UNE CONNECTIVITÉ NATURELLE

          La SR/F n'est pas seulement connectée. Avec le système d'exploitation Cypher III+ et les mises à jour sans fil, elle est vraiment « intelligente ». Personnalisez votre tableau de bord, accédez à l'application NextGen et profitez de possibilités illimitées. Entre technologie et puissance, la S est une moto incroyable, connectée jusque dans les moindres détails.

          LA MOTO CONNECTÉE

          La SR/F est connectée en 4G et transmet des informations à l'application en continu. Les informations de conduite, le statut et l'emplacement de la moto sont disponibles en temps réel. Vous pouvez donc garder un œil sur le statut et les alertes de la moto, la charge, le partage des données du trajet, les mises à jour et améliorations du système

          LA MOTO CONNECTÉE

          La SR/F est connectée en 4G et transmet des informations à l'application en continu. Les informations de conduite, le statut et l'emplacement de la moto sont disponibles en temps réel. Vous pouvez donc garder un œil sur le statut et les alertes de la moto, la charge, le partage des données du trajet, les mises à jour et améliorations du système

          APPLICATION À LA POINTE

          L'application NextGen de Zero s'associe au tableau de bord et à Cypher III+ pour créer un écosystème riche en fonctionnalités. À travers le Cypher Store, vous pouvez acheter des mises à niveau et des fonctionnalités en un seul clic. Le modèle premium SR/F en inclut quelques-unes d'origine, comme la charge rapide et le mode stationnement. L'application propose aussi d'autres fonctions gratuites, dont la sélection et la création des modes de conduite, les options personnalisées du tableau de bord, les recharges programmées et ciblées, et bien plus encore.

          APPLICATION À LA POINTE

          L'application NextGen de Zero s'associe au tableau de bord et à Cypher III+ pour créer un écosystème riche en fonctionnalités. À travers le Cypher Store, vous pouvez acheter des mises à niveau et des fonctionnalités en un seul clic. Le modèle premium SR/F en inclut quelques-unes d'origine, comme la charge rapide et le mode stationnement. L'application propose aussi d'autres fonctions gratuites, dont la sélection et la création des modes de conduite, les options personnalisées du tableau de bord, les recharges programmées et ciblées, et bien plus encore.

          Zero SR/F Motorcycles - Zero Electric Motorcycles (35)

          Performance

          UNE COMBINAISON SANS PRÉCÉDENT DE PUISSANCE, DE CONTRÔLE ET DE CONNECTIVITÉ.

          • Batterie
          • CHARGEUR
          • Moteur
          • CHÂSSIS
          • FREINS
          • TABLEAU DE BORD
          • SUSPENSION
          • ROUES ET PNEUS
          • ENTRAÎNEMENT PAR COURROIE
          • AVANT/PHARE
          • RANGEMENT

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          BATTERIE Z-Force 17.3

          La batterie lithium-ion Z-FORCE 17,3 kWh offre à la SR/F une autonomie de 301 km en ville. Avec l'option Power Tank (obligatoirement installée par un concessionnaire), l'autonomie peut passer à près de 21 kWh. La puissance exceptionnelle et la densité d'énergie de cette batterie, combinée à un dissipateur de chaleur en aluminium et à une interface de transfert thermique assurent un refroidissem*nt constant des cellules et des performances maximales à long terme du groupe motopropulseur sans maintenance ni entretien.

          Zero SR/F Motorcycles - Zero Electric Motorcycles (37)

          SYSTÈME DE CHARGE RAPIDE

          Notre système de charge rapide est personnalisable pour différents niveaux de charge, mais la SR/F 2024 bénéficie au minimum d'un chargeur ultra-puissant de 6,6 kW. Pour recharger encore plus rapidement, vous pouvez demander à votre concessionnaire d'installer le module de recharge rapide en option qui fait passer la puissance de recharge embarquée à 12,6 kW. Sinon, vous pouvez utiliser le câble EVSE inclus pour brancher la SR/F sur n'importe quelle prise murale domestique standard et la recharger pendant la nuit.

          Zero SR/F Motorcycles - Zero Electric Motorcycles (38)

          Moteur Z-Force 75-10

          Le moteur Z-Force 75-10 génère 190 Nm de couple et 84 kW de puissance pour propulser sans effort la SR/F jusqu'à une vitesse de pointe de 200 km/h. En associant l'architecture interne brushless à aimants permanents de Zero à une conception compacte à refroidissem*nt par air, on obtient des performances et une efficacité exceptionnelles.

          Zero SR/F Motorcycles - Zero Electric Motorcycles (39)

          CHÂSSIS

          Incroyablement léger et résistant. Le cadre en treillis en acier, le bras oscillant sur mesure et la suspension Showa sophistiquée apportent une expérience de conduite sportive et intuitive. La position du groupe motopropulseur est parfaite pour optimiser le centre de gravité de la SR/S, tandis que le frein avant à double disque radial rend la décélération aussi grisante que l'accélération.

          Zero SR/F Motorcycles - Zero Electric Motorcycles (40)

          MOTORCYCLE STABILITY CONTROL DE BOSCH

          Zero Motorcycles est le premier constructeur de moto électrique à adopter le MSC de Bosch, un investissem*nt dont profite pleinement la SR/F. Grâce au MSC, elle offre une accélération dynamique et une stabilité améliorée quelles que soient la surface ou les conditions de conduite. Associé au Cypher III+, le MSC libère tout son potentiel qui s'exprime avec le meilleur ABS du secteur, le contrôle du freinage en courbe, l'antipatinage et le contrôle du couple de traînée.

          Zero SR/F Motorcycles - Zero Electric Motorcycles (41)

          DES INFORMATIONS CLAIRES

          Personnalisez votre tableau de bord. Choisissez les informations que vous voulez afficher sur l'écran TFT couleur de 5”, naviguez entre les modes de conduite tout en roulant, activez le régulateur de vitesse, les poignées chauffantes et bien plus encore.

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          UNE CONDUITE ADAPTABLE

          La SR/F est équipée de suspension Showa, dont une fourche à pistons et fonctions séparées de 43 mm avec réglage de la précharge, de la compression et de l'amortissem*nt et un amortisseur piggyback de 40 mm Showa avec les trois mêmes réglages. Cette configuration de suspension permet au motard de régler précisément la maniabilité et le confort de la moto en fonction de ses préférences et des conditions de conduite.

          Zero SR/F Motorcycles - Zero Electric Motorcycles (43)

          GARDER LES ROUES SUR TERRE

          La SR/F est équipée de deux roues premium de 17”, légères et résistantes, chaussées de pneus Pirelli Diablo Rosso III offrant adhérence et polyvalence avec leur gomme souple et durable.

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          LA SOLIDITÉ DU CARBONE

          La SR/F de Zero Motorcycles est équipée d'un système d'entraînement par courroie de Gates Carbon Drive, partenaire de longue date de Zero. Le système Gates Carbon Drive offre une alternative propre, silencieuse et peu exigeante en entretien aux transmissions par chaîne bruyantes et sales qui peuvent nuire à l'expérience silencieuse des motos électriques. Connue pour sa longévité, son efficacité et sa souplesse de fonctionnement, la courroie Gates Poly Chain® HTD® Carbon™ est parfaite pour la SR/F.

          Zero SR/F Motorcycles - Zero Electric Motorcycles (45)

          ÉCLAIRER LA VOIE

          Eclairez la route comme jamais et soyez toujours vu grâce au phare et feu arrière à LED qui intègrent des néons pour une visibilité latérale inégalée. La SR/F 2024 est aussi équipée de feux de détresse et de clignotants à LED de série. Ainsi, vous serez vu de très loin, même par faible luminosité.

          Zero SR/F Motorcycles - Zero Electric Motorcycles (46)

          SPACIEUX ET PRATIQUES

          Zero Motorcycles propose des compartiments de stockage révolutionnaires sur la Zero SR/F. Découvrez le « coffre avant » et les petites caches discrètes dissimulées sous la selle. Et si vous souhaitez transporter encore plus d'affaires, nos accessoires en option créés par les plus grands noms du secteur sont faits pour vous. Entrez dans la nouvelle ère de la praticité et de la polyvalence électrique.

          Caractéristiques techniquesZ-Force 17.3

          • 01

            Autonomie

            Ville:

            176 miles (283 km)

            Ville/Autoroute, 113 km/h:

            117 miles (188 km)

          • 02

            Moteur

            Couple maximal:

            140 ft-lb (190 Nm)

            Puissance maximale:

            113 ch (84 kW) @ 5,600 tr/min

            Vitesse maximale:

            124 mph (200 km/h)

            Vitesse maximale (soutenue):

            106 mph (170 km/h)

            Type:

            Moteur CA à aimants permanents intérieurs Z-Force 75-10 à rendement thermique amélioré et refroidissem*nt passif par air

            Contrôleur:

            Contrôleur CA triphasé 900A à haut rendement et forte densité d'énergie, avec régénération en décélération

          • 03

            Systéme d'alimentation

            Batterie:

            Batterie Z-Force® lithium-ion intelligente intégrée

            Capacité maximale:

            17.3 kWh

            Capacité nominale:

            15.1 kWh

            Type de chargeur:

            6,6 kW, intégré à bord de la moto

            Charge time (110 V):

            11.6 heures (complet) / 11.1 heures (95 % de la capacité)

            Temps de charge (normal):

            2.7 heures (100%) / 2.2 heures (95%)

            — Avec option charge rapide 6 kW:

            1.6 heures (100%) / 1.1 heures (95%)

          • 04

            Transmission

            Transmission:

            Transmission directe sans embrayage

            Transmission finale:

            90T / 20T, Courroie, Gates Poly Chain® HTD® Carbon™

          • 05

            Chassis / Suspensions / Freins

            Suspension avant:

            Fourche Showa 43 mm à gros pistons et fonctions séparées, avec réglage de précharge de ressorts, d'amortissem*nt en compression et en détente

            Suspension arrière:

            Piston Showa 40 mm, amortisseur avec réservoir externe (Piggy Back) et précontrainte, compression et détente réglables

            Débattement suspension avant:

            4.72 in (120 mm)

            Débattement suspension arrière:

            5.51 in (140 mm)

            Freins avant:

            Contrôle de stabilité Bosch MSC, double disque 320 x 5 mm avec étriers radiaux J. Juan à 4 pistons et maître-cylindre radial

            Freins arrière:

            Contrôle de stabilité Bosch MSC, disque 240 x 4,5 mm avec étrier flottant monopiston J. Juan

            Pneu avant:

            Pirelli Diablo Rosso III 120/70-17

            Pneu arrière:

            Pirelli Diablo Rosso III 180/55-17

            Roue avant:

            3.50 x 17

            Roue arrière:

            5.50 x 17

          • 06

            Dimensions

            Empattement:

            57.1 in (1,450 mm)

            Hauteur de selle:

            31.0 in (787 mm)

            — Accessoire, basse:

            30.3 in (770 mm)

            — Accessoire, haute:

            31.9 in (810 mm)

            Angle de fourche:

            24.5°

            Chasse:

            3.7 in (94 mm)

          • 07

            Poids

            Poids total:

            500 lb (227 kg)

            Charge utile:

            500 lb (227 kg)

          • 08

            Economie

            Equivalent en carburant (cycle urbain):

            380 MPGe (0.62 l/100 km)

            Coût d’une recharge (estimatif):

            $1.93

          • 09

            Prix

            PDSF:

            $27,895 CAD

          • 10

            Garantie

            Garantie standard sur la moto*:

            2 ans

            Garantie de la batterie*:

            5 ans/kilométrage illimité

          Ville

          :

          176 miles (283 km)

          Ville/Autoroute, 113 km/h

          :

          117 miles (188 km)

          Couple maximal

          :

          140 ft-lb (190 Nm)

          Puissance maximale

          :

          113 ch (84 kW) @ 5,600 tr/min

          Vitesse maximale

          :

          124 mph (200 km/h)

          Vitesse maximale (soutenue)

          :

          106 mph (170 km/h)

          Type

          :

          Moteur CA à aimants permanents intérieurs Z-Force 75-10 à rendement thermique amélioré et refroidissem*nt passif par air

          Contrôleur

          :

          Contrôleur CA triphasé 900A à haut rendement et forte densité d'énergie, avec régénération en décélération

          Batterie

          :

          Batterie Z-Force® lithium-ion intelligente intégrée

          Capacité maximale

          :

          17.3 kWh

          Capacité nominale

          :

          15.1 kWh

          Type de chargeur

          :

          6,6 kW, intégré à bord de la moto

          Charge time (110 V)

          :

          11.6 heures (complet) / 11.1 heures (95 % de la capacité)

          Temps de charge (normal)

          :

          2.7 heures (100%) / 2.2 heures (95%)

          — Avec option charge rapide 6 kW

          :

          1.6 heures (100%) / 1.1 heures (95%)

          Transmission

          :

          Transmission directe sans embrayage

          Transmission finale

          :

          90T / 20T, Courroie, Gates Poly Chain® HTD® Carbon™

          Suspension avant

          :

          Fourche Showa 43 mm à gros pistons et fonctions séparées, avec réglage de précharge de ressorts, d'amortissem*nt en compression et en détente

          Suspension arrière

          :

          Piston Showa 40 mm, amortisseur avec réservoir externe (Piggy Back) et précontrainte, compression et détente réglables

          Débattement suspension avant

          :

          4.72 in (120 mm)

          Débattement suspension arrière

          :

          5.51 in (140 mm)

          Freins avant

          :

          Contrôle de stabilité Bosch MSC, double disque 320 x 5 mm avec étriers radiaux J. Juan à 4 pistons et maître-cylindre radial

          Freins arrière

          :

          Contrôle de stabilité Bosch MSC, disque 240 x 4,5 mm avec étrier flottant monopiston J. Juan

          Pneu avant

          :

          Pirelli Diablo Rosso III 120/70-17

          Pneu arrière

          :

          Pirelli Diablo Rosso III 180/55-17

          Roue avant

          :

          3.50 x 17

          Roue arrière

          :

          5.50 x 17

          Empattement

          :

          57.1 in (1,450 mm)

          Hauteur de selle

          :

          31.0 in (787 mm)

          — Accessoire, basse

          :

          30.3 in (770 mm)

          — Accessoire, haute

          :

          31.9 in (810 mm)

          Angle de fourche

          :

          24.5°

          Chasse

          :

          3.7 in (94 mm)

          Poids total

          :

          500 lb (227 kg)

          Charge utile

          :

          500 lb (227 kg)

          Equivalent en carburant (cycle urbain)

          :

          380 MPGe (0.62 l/100 km)

          Coût d’une recharge (estimatif)

          :

          $1.93

          PDSF

          :

          $27,895 CAD

          Garantie standard sur la moto*

          :

          2 ans

          Garantie de la batterie*

          :

          5 ans/kilométrage illimité

          Autonomie en ville

          :

          301 km

          Faible entretien

          :

          Groupe motopropulseur 100 % électrique

          Système d'exploitation

          :

          Cypher III+

          Transmission

          :

          Transmission directe sans embrayage

          Poids total

          :

          227 kg

          Contrôle de stabilité pour moto

          :

          Bosch

          Hauteur de selle

          :

          787 mm

          Garantie de la batterie*

          :

          5 ans/kilométrage illimité

          Vitesse maximale

          :

          200

          Couple maximal

          :

          140

          Temps de charge optimal

          :

          60

          * Pour plus d'informations sur la batterie et la garantie standard:
          Cliquez ici

          Les spécifications sont sujets à modifications sans préavis. Images non contractuelles, Zero Motorcycles se réserve le droit de faire des modifications techniques ou esthétiques sans obligation de mettre à niveau les produits vendus précédemment.

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          Author: Gov. Deandrea McKenzie

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          Name: Gov. Deandrea McKenzie

          Birthday: 2001-01-17

          Address: Suite 769 2454 Marsha Coves, Debbieton, MS 95002

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          Job: Real-Estate Executive

          Hobby: Archery, Metal detecting, Kitesurfing, Genealogy, Kitesurfing, Calligraphy, Roller skating

          Introduction: My name is Gov. Deandrea McKenzie, I am a spotless, clean, glamorous, sparkling, adventurous, nice, brainy person who loves writing and wants to share my knowledge and understanding with you.